RADAR MALANG - Sirkuit Pertamina Mandalika yang berlokasi di Lombok Tengah, Nusa Tenggara Barat, berhasil memperoleh lisensi homologasi Grade 3 dari Fédération Internationale de l'Automobile (FIA).
Pengakuan ini menandai kesiapan Mandalika untuk menjadi tuan rumah ajang balap mobil internasional bergengsi, GT World Challenge Asia 2025, yang dijadwalkan berlangsung pada 9 hingga 11 Mei 2025.
Ajang ini menandai debut balap mobil internasional di Mandalika, setelah sebelumnya dikenal sebagai venue balap motor seperti MotoGP dan World Superbike.
Baca Juga: Dispora Kabupaten Malang Siapkan Rp 300 Juta untuk Sirkuit Kanjuruhan
Proses perolehan lisensi FIA Grade 3 ini melibatkan serangkaian inspeksi ketat dan perbaikan pada lintasan yang dimulai sejak Maret 2025.
Beberapa pembaruan penting yang dilakukan antara lain penggantian aspal di area run-off serta penambahan gravel trap di beberapa titik krusial seperti di sekitar tikungan T1 Exit/T2 Entry, T5 Entry, T10 Entry, T10 Exit/T11 Entry, dan T13 Entry.
Inspeksi resmi dilakukan oleh Circuit Inspector FIA, Tim Schenken, bersama perwakilan dari Ikatan Motor Indonesia (IMI) pada tanggal 29 April 2025.
Baca Juga: Cari Investor untuk Bangun Sirkuit GBT
Direktur Utama Mandalika Grand Prix Association (MGPA), Priandhi Satria, menyampaikan bahwa pencapaian ini merupakan hasil kerja keras tim Mandalika yang didukung penuh oleh FIA dan FIM.
Dengan lisensi ganda yang dimiliki-Grade 3 untuk balap mobil dari FIA dan Grade A untuk balap motor dari FIM-Mandalika menjadi satu-satunya sirkuit di Indonesia yang memiliki sertifikasi internasional ganda.
GT World Challenge Asia 2025 akan menjadi debut Mandalika dalam menyelenggarakan balap mobil GT3 kelas dunia di kawasan Asia.
Baca Juga: Potret Toleransi di Lapangan Rampal, Tawur Agung Kesanga di Tengah Ramadan
Event ini akan diikuti oleh 68 pembalap dari berbagai negara dan menjadikan Mandalika sebagai sirkuit ke-12 dalam kalender resmi GT World Challenge Asia tahun ini.
Kehadiran ajang internasional ini diharapkan dapat mendorong pertumbuhan investasi dan pariwisata di Mandalika serta wilayah Nusa Tenggara Barat.
Dengan pencapaian ini, Sirkuit Mandalika tidak hanya memperluas fungsinya sebagai tuan rumah balapan roda empat, tetapi juga memperkuat brand Indonesia sebagai destinasi sport dan entertainment tourism di kawasan Asia. (Tiwi)
Editor : Aditya Novrian