Empat Tahun, Kota Malang Punya 18 Titik Jalur Sepeda

Dalam kurun waktu empat tahun, 2019-2022, Kota Malang punya 18 titik jalur sepeda. Sayangnya tidak semua berfungsi dengan baik. Ada yang berubah menjadi area parkir, hingga dipakai motor dan mobil.

 

ARUS lalu lintas di sepanjang Jalan Semeru tampak ramai, Jumat lalu (31/3). Lajur bercat hijau yang sejatinya diperuntukkan bagi sepeda, banyak diambil alih oleh tukang becak. Banyak becak-becak yang diparkir di jalur hijau itu.

Pantauan Jawa Pos Radar Malang, penyalahgunaan jalur sepeda juga terjadi di lokasi lain. Di antaranya Jalan Pahlawan Trip. Di lokasi tersebut, jalur sepeda malah digunakan untuk parkir kendaraan pengunjung sebuah restoran. Dengan badan mobil yang besar, sehingga menutup sepenuhnya jalur yang sebenarnya diperuntukkan untuk para pesepeda itu.

Kabid Rekayasa Lalu Lintas Dinas Perhubungan (Dishub) Kota Malang Tri Rudi membenarkan adanya pelanggaran tersebut. Dia menerangkan, hingga kini masih banyak jalur sepeda yang tidak sesuai peruntukannya. Ini karena kurangnya kesadaran pengguna jalan, terkait adanya jalur khusus itu.

"Masih kurangnya ketertiban lalu lintas menjadi salah satu penyebabnya. Pengendara kendaraan roda dua dan roda empat masih kurang kedisiplinan. Sehingga mereka terbiasa menggunakan jalur yang diperuntukkan hanya untuk sepeda," jelas Rudi, Jumat lalu (31/3)

Pejabat eselon III B itu menerangkan, selama empat tahun belakangan ini pihaknya telah membuat 18 titik jalur sepeda. Kebanyakan berada di pusat kota. Seperti di Jalan Ijen, Jalan Merdeka, dan Jalan Bromo -Semeru.

”Pada 2019 sampai 2020 lalu, kami membuat masing-masing enam titik. Sementara 2021 sampai 2022 ada tambahan tiga titik tiap tahunnya," jelas Rudi.

Ketika ditanya anggaran pengadaan 18 jalur sepeda, Rudi mengaku tak memiliki data sehingga tidak tahu. Namun dia mencontohkan pagu anggaran pada tahun 2022 lalu. Untuk pembuatan tiga jalur sepeda, katanya, menghabiskan anggaran sekitar Rp 198 juta. Besarnya anggaran yang diperlukan membuat dishub tidak berani asal mengajukan jika tidak disertai perhitungan matang. "Untuk sementara ini belum ada rencana menambah jalur sepeda. Perlu dilakukan kajian dan disesuaikan dengan anggaran yang ada," pungkas Rudi. (adk/dan)