Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement

Rute Bus Trans Jatim Koridor II Capai 49 Km

N
Penulis: Nabila Amelia❯
PERSIAPKAN KORIDOR DUA: Salah satu armada Bus Trans Jatim melintas di depan Stasiun Malang Kota Baru, beberapa waktu lalu.
PERSIAPKAN KORIDOR DUA: Salah satu armada Bus Trans Jatim melintas di depan Stasiun Malang Kota Baru, beberapa waktu lalu.

Advertisement

MALANG RAYA - Bus Trans Jatim Koridor II Malang Raya segera mengaspal. Itu setelah rute fixed-nya sudah ditentukan.

Kepala Seksi (Kasi) Angkutan Dinas Perhubungan (Dishub) Jatim Cito Eko Yuly Saputro mengatakan, bus bakal melalui Terminal Hamid Arjosari di Kota Malang sampai Terminal Talangagung di Kabupaten Malang (selengkapnya baca grafis).

Grafis Rute Fixed Bus Trans Jatim Koridor II
Grafis Rute Fixed Bus Trans Jatim Koridor II

Advertisement

”Jika ditotal, jarak tempuh dari Terminal Arjosari sampai Terminal Talangagung mencapai 49 kilometer. Sementara untuk headway atau jam perjalanan selama 1 jam 50 menit,” sebut Cito. Dia menyebut bahwa rute yang ditentukan itu melihat multiplier effect.

Antara lain supply dan demand dari kawasan-kawasan yang dilintasi. Aspek social juga diperhatikan. Baik aspek sosial untuk pengguna maupun sopir trayek angkutan yang nanti bersinggungan dengan Bus Trans Jatim.

Cito menyebut, sebelum rute ditentukan, sempat muncul dua opsi rute di Kota Malang. Yakni lewat Jalan Soekarno-Hatta (Soehat) dan Jalan Sulfat. Namun, pihaknya memilih Jalan Sulfat karena trayek angkot yang bersinggungan dengan Trans Jatim lebih sedikit dibanding di kawasan Soehat.

Advertisement

”Karena kami ini pemerintah, maka harus menjadi penetralisir. Jangan malah merugikan dari sisi masyarakat,” tegas Cito. Dengan demikian, pihaknya akhirnya memilih rute Terminal Arjosari sampai Terminal Talangagung. Rute yang dilewati juga memasuki beberapa terminal.

Mulai dari Terminal Arjosari, Terminal Madyopuro, Terminal Hamid Rusdi, Terminal Gondanglegi, dan Terminal Talangagung. Karena itu, pemerintah daerah nanti diharapkan bisa mempersiapkan fasilitas di terminal untuk mendukung operasional koridor dua.

Misalnya saja Terminal Arjosari. ”Nantinya, bus masuk di Terminal Tipe C Arjosari. Harapannya bisa membangkitkan UMKM dan Masyarakat di sana,” sambung Cito. Penyiapan fasilitas di terminal itu disesuaikan dengan kewenangan beberapa pihak.

Terminal tipe C menjadi wewenang pemerintah kota. Terminal tipe B menjadi kewenangan Dishub Jatim. Sementara terminal tipe A adalah kewenangan Kementerian Perhubungan RI. ”Untuk Terminal Tipe C Arjosari kewenangan penyiapan fasilitasnya dilakukan Dishub Kota Malang,” imbuh Cito.

Selain rute dan terminal, dishub juga sedang mempersiapkan titik henti.

Advertisement
Editor : Aditya Novrian

Artikel Terkait

Soehat Masuk Usulan Rute Trans Jatim

Soehat Masuk Usulan Rute Trans Jatim

Usulan rute untuk Bus Trans Jatim koridor dua terus dimatangkan. Terutama rute yang mengarah ke Kota Malang. Sampai sekarang belum ada penetapan rute dari Dinas Perhubungan (Dishub) Provinsi Jatim.

Sanusi Usul Rute Bus Trans Jatim Lintasi Kompleks UB Kepanjen

Sanusi Usul Rute Bus Trans Jatim Lintasi Kompleks UB Kepanjen

Pemprov bersama Pemkab Malang masih menggodok rute Bus Trans Jatim Koridor II. Bupati Malang H M. Sanusi mengusulkan agar rute bus melintasi kompleks Universitas Brawijaya (UB) Kepanjen.

Trans Jatim Sudah Ada, DPRD Kota Malang Dorong Feeder dan Angkutan Pelajar Segera Beroperasi

Trans Jatim Sudah Ada, DPRD Kota Malang Dorong Feeder dan Angkutan Pelajar Segera Beroperasi

DPRD Kota Malang meminta Pemkot segera mengoperasikan feeder dan angkutan pelajar serta mengintegrasikan transportasi umum dengan Trans Jatim.

Advertisement

Berita Terkini

Advertisement
Advertisement

Populer